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6月22日，隨著火燒棚3號大橋左幅最后一片30米預制T梁順利安裝就位，沿江高速宜金段火燒棚3號大橋左幅順利貫通，標志著沿江高速XJ7項目部合同段內(nèi)左線全面貫通（除控制性工程火燒棚特大橋8-15#墩外）。

火燒棚3號左線-1大橋、左線-2大橋長421.92米，共計84片T梁。上部結構采用30m預應力砼簡支T梁，橋面連續(xù);下部結構采用鉆孔灌注樁基礎、圓形柱式墩臺。橋址斜跨河谷，沿河側山體陡峭，落差較大，樁基施工困難；原山體侵占橋梁位置，施工時需先對山體進行局部清方，并對高邊坡進行錨索防護，施工難度較大。

為確保工程順利進行，在沿江宜金公司新市建設管理處統(tǒng)籌安排部署下，XJ7標項目部研究制定了詳細可行的邊坡防護、樁基施工、墩臺施工和預制梁片的生產(chǎn)架設方案。在梁片架設過程中新市建設管理處和JL3總監(jiān)辦加強監(jiān)督、指導，XJ7標項目部相關技術負責人和安全員全程盯控，嚴格把控T梁架設的安全、質量及安裝精度，圓滿完成了該橋預制T梁的架設任務。

下一步，沿江宜金公司新市建設管理處將以此為契機，緊緊圍繞創(chuàng)建“平安百年品質工程”為目標，進一步強化安全、質量管控，持續(xù)提升項目管理水平，全力推進項目建設。