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11月14日，宜攀高速金寧段ZCB5-LM1項目瀝青下面層試驗段順利鋪筑，標志著對坪互通至春江樞紐互通3公里通車段正式步入沖刺階段，年底通車目標任務穩(wěn)步推進。

本次鋪筑的中粒式瀝青砼AC-20C下面層試驗段位于K187+045.63至K187+338.47右幅，長度共計292.84米，壓實厚度為6厘米。現(xiàn)場采用1臺攤鋪機進行混合料攤鋪，同時配備2臺雙鋼輪壓路機和3臺膠輪壓路機進行壓實作業(yè)。

為確保下面層試驗段鋪筑完全符合設計規(guī)范及要求，項目專門成立“保通車”攻堅專班領導小組，對重點工序實施包保制度，并制定詳細的專班包保實施方案，明確各專班組的工作內容、責任分工以及完成時限，針對關鍵工程的關鍵崗位和關鍵工序的關鍵環(huán)節(jié)，由項目領導班子親自帶班、現(xiàn)場值守，切實保障資源的有效投入，確保各專班工作能夠如期順利開展。此外，項目組織召開專題會議，對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進行有針對性的三級安全施工技術交底培訓。培訓內容涵蓋機械設備、拌和工藝、碾壓工藝、攤鋪溫度、運輸車輛、接縫、接頭邊角處理等多個方面，并對各個環(huán)節(jié)做出細致要求，以確保瀝青混合料從拌和、運輸?shù)綌備?、碾壓的各個環(huán)節(jié)都能實現(xiàn)有序銜接。

下一步，攀寧攀大公司將以“大干六十天 打贏收官戰(zhàn)”為契機，群策群力、攻堅克難，以實際行動確保通車目標任務的順利完成。