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12月31日下午，隆納高速渠壩收費站擁堵綜合治理改造項目建成。川南公司黨委書記、董事長陳四來出席建成儀式并致辭，公司在瀘領導班子、相關部門、各管理處參建單位相關人員共60余人參加儀式。
原渠壩收費站于2000年11月28日建成通車，最初設計1進2出。2023年，按照川高公司關于“推動科技應用和高速公路管理深度融合，全面提升道路通行效率和公眾出行體驗”的總體要求，公司開始實施收費站擁堵治理綜合改造。
建設期間，廳高管局、川高公司和瀘州市交通運輸局主要領導多次深入現(xiàn)場調研指導。公司積極響應，穩(wěn)妥推進，堅持“全省首個標準化和云控技術新型收費站”的智慧化設計理念，融合行業(yè)規(guī)范及多個先進技術，將原有車道窄島化增加至3進3出，并因站制宜試點“動＋靜”的匝道預稱重檢測系統(tǒng)，對進站車輛進行分級不停車稱重檢測及誘導提示，提高收費站入口通行效率。通過“外強筋骨”——配置部署集團聯(lián)創(chuàng)聯(lián)產擁有自主知識產權的車道智能自助終端及“業(yè)務-控制”分離的新一代聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，一體化的車道設備和模塊化智慧云倉，“內修神功’ ——全省首個四川“大蜀道”交通基礎設施數(shù)字化轉型升級標準化收費站布局，打造智慧化收費站。
目前，渠壩收費站擁堵綜合治理改造項目正在進行最后的軟件調試工作，投用后將實現(xiàn)收費島臺窄島化、車道設備輕量化、收費業(yè)務智能化，有效提升用戶過車體驗，降低人工強度，提高服務水平。
渠壩收費站的改建完成為高速公路收費運營的智慧化轉型提供了新的思路和模式，將有力推動全省乃至全國高速公路行業(yè)的技術創(chuàng)新和發(fā)展。
