為保障重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn),奠定國家實(shí)驗(yàn)室成果轉(zhuǎn)化基地項(xiàng)目堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),按照天府新區(qū)建設(shè)目標(biāo)要求,近期,蜀道鐵路運(yùn)營集團(tuán)成自鐵路天府站綜合客運(yùn)樞紐配套市政交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在克服諸多難題后,各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利達(dá)成,項(xiàng)目建設(shè)亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
面對工期緊、土地征拆困難、涉高鐵地鐵高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)等多重挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)對,優(yōu)化施工方案、科學(xué)調(diào)配資源,推進(jìn)科誠路前500米保通段完成路面及綠化建設(shè),有效保障了周邊重要設(shè)施交通出行;廟子溝(239路至科誠路段)保通段達(dá)成保通目標(biāo),高質(zhì)量達(dá)成項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)要求;興隆239路至248路保通段也于近日達(dá)成通車條件,瀝青鋪設(shè)質(zhì)量合格率達(dá)100%。
在工程推進(jìn)過程中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)秉持 “創(chuàng)新、綠色、和諧、共贏” 建設(shè)理念,錨定規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo),全面治理施工方案與現(xiàn)場 “兩張皮” 的問題,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作:一是進(jìn)度管理方面,通過制定獎(jiǎng)懲制度、倒排工期計(jì)劃、把控重點(diǎn)工程,實(shí)現(xiàn)施工高效推進(jìn);二是質(zhì)量管理方面,依托首件工程認(rèn)可制,強(qiáng)化過程管控,達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理;三是安全管理方面,完善安全防護(hù)措施,優(yōu)化施工工藝流程,筑牢安全生產(chǎn)根基;四是環(huán)水保工作方面,施工現(xiàn)場設(shè)置全封閉圍擋,配備噴淋降塵設(shè)備,有效降低施工對環(huán)境的影響。
成自鐵路天府站綜合客運(yùn)樞紐配套市政交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目地處四川省天府新區(qū)高鐵片區(qū),總投資25.5億元,涵蓋科誠路、天府站高鐵站東西兩側(cè)高架匝道、興隆239路、247路、241路、243路、245路及廟子溝綜合整治工程。項(xiàng)目建成后將密織天府站周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化高鐵片區(qū)內(nèi)外部交通聯(lián)系,全面提升天府站市政接駁交通荷載能力,為天府站順利投運(yùn)提供基礎(chǔ)設(shè)施保障,對于提升區(qū)域交通通行能力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。