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6月3日，隨著一聲炮響，由蜀道集團(tuán)、川高公司主導(dǎo)投資、四川交建承建的達(dá)州繞西高速項(xiàng)目賢坡頂隧道左洞順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新的突破。
賢坡頂隧道位于通川區(qū)雙龍鎮(zhèn)與達(dá)川區(qū)大堰鎮(zhèn)交界處，為“小凈距+分離式”長(zhǎng)隧道，最大埋深216.3米，隧道左洞全長(zhǎng)2860米，圍巖整體穩(wěn)定性較差，洞身段崩坡積塊石土及殘破積粉質(zhì)粘土厚度較大。
賢坡頂隧道穿越石匣子水庫(kù)一級(jí)水源保護(hù)區(qū)，距離核心保護(hù)區(qū)最短距離僅300米左右，同時(shí)從沙灘河、賢坡嶺引水隧洞上方通過(guò)，其中與沙灘河引水隧洞間圍巖厚度僅為6.7米，施工期間對(duì)水源保護(hù)區(qū)、水利設(shè)施影響大，環(huán)境保護(hù)難度大。
精細(xì)為要，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在賢坡頂隧道與引水隧道交接處前后50米范圍內(nèi)采用銑挖機(jī)掘進(jìn)，以“早進(jìn)洞、晚出洞”的原則避開(kāi)雨季洞口施工，使用成套污水處理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)污水零排放，同時(shí)將棄土場(chǎng)及濕噴站選址在水源保護(hù)區(qū)外，多措并舉最大化保護(hù)水源保護(hù)區(qū)的生態(tài)環(huán)境。
科技賦能，護(hù)航安全建設(shè)。在隧道施工過(guò)程中，繞西項(xiàng)目將秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，確保施工過(guò)程安全穩(wěn)定，堅(jiān)持“機(jī)械化換人、智能化減人”理念，采用“鉆爆+銑挖機(jī)開(kāi)挖”相結(jié)合的正洞開(kāi)挖工藝，積極采取機(jī)械化配套施工技術(shù)，探索隧道全自動(dòng)智能機(jī)械化施工經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、少人化、智能化施工，保障隧道施工安全可靠，有力提升了隧道施工質(zhì)量和效率。
作為項(xiàng)目主線最長(zhǎng)的隧道，賢坡頂隧道左洞的貫通，打通了達(dá)川區(qū)和通川區(qū)的運(yùn)輸?shù)缆罚M(jìn)一步加快項(xiàng)目建設(shè)速度，為全線早日通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái)，達(dá)州繞西高速項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難精神，嚴(yán)格按照施工方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度。
